sexta-feira, 4 de janeiro de 2013

Brasil fecha 2012 com novo recorde de acidentes aéreos, aponta Cenipa

Número preliminar mostra 168 casos no ano passado, contra 159 em 2011.

Acidentes com mortes crescem; 2013 terá redução, acredita oficial da FAB.

Suspeito de chacina em GO morreu em queda de helicóptero em agosto
Foto: TV Anhanguera

O número de acidentes aéreos registrados na aviação civil brasileira fechou 2012 com um novo recorde, segundo o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa). Foram 168 casos no ano passado em comparação com 159 em 2011- um aumento de 5,6%.

Dentre as 168 tragédias aéreas ocorridas em 2012, 146 foram com avião (aumento de 10,6% em relação a 2011) e outros 22 de helicóptero (redução de 15,5%). Os dados são preliminares e podem sofrer alterações, pois o Cenipa ainda está recebendo relatos de seus escritórios regionais e pelo menos mais quatro casos ainda precisam ser analisados.


Os meses com maior registro foram fevereiro, agosto, novembro, junho e dezembro. Em todos eles, o número de acidentes superou a marca contabilizada no ano anterior.

2011 já havia fechado com um índice histórico de acidentes no país desde 2000, quando a Aeronáutica começou a divulgar os dados: foi 45% superior a 2010.

“Começamos no ano passado uma série de ações focadas na prevenção e na melhoria da manutenção das aeronaves para reduzir o número de acidentes no país e estamos caminhando para isso. 2012 foi um período de transição e acreditamos que 2013 será um ano que haverá redução”, afirma o brigadeiro Luis Roberto do Carmo Lourenço, chefe do Cenipa.

“No mundo inteiro, a aviação caminha para ser cada vez mais segura. No Brasil, na aviação comercial regular, estamos neste caminho. O que ainda nos preocupa é a aviação em geral (aviões e helicópteros privados, táxi aéreo, agrícolas, dentre outros)”, explica o oficial.

Segundo as companhias aéreas, do caminham para a conclusão do ano mais seguro já registrado, com uma média até o fim de novembro de apenas um acidente de qualquer tipo para cada 5,3 milhões de voos, informou.

A Associação Internacional de Transporte Aéreo (Iata) informou que 2012 foi o ano mais seguro já registrado pelas companhias aéreas desde 1960. Houve, em média, um acidente para cada 5,3 milhões de voos do tipo.

Helicóptero caiu em setembro em Maresias, litoral de SP, deixando 3 mortos
Foto: Adriano Lima/Fotoarena/AE

Ocorrências com mortes sobem

Houve ainda aumento, em 2012, no número de acidentes de avião com mortes – foram 29 contra 22 no ano anterior. Porém, os acidentes com helicóptero deixaram menos vítimas no ano passado: foram apenas 3 contra 8 em 2011.

A quantidade de acidentes com perda total em 2012 se manteve igual a 2011 – 34 casos, incluindo quedas de helicóptero e de avião.

O número de mortos nas tragédias, porém, diminuiu. 71 passageiros e tripulantes perderam suas vidas em quedas de avião e helicóptero em 2012 – contra 90 em 2011. O ano com maior número de vítimas até hoje foi 2007, quando houve o acidente com um avião da TAM no Aeroporto de Congonhas, na Zona Sul de São Paulo. Naquele ano, foram 271 mortos na aviação civil do país.

Ações de prevenção

Em 2013, os profissionais da FAB farão palestras em pequenas cidades no interior dos estados, levando informações sobre os principais fatores que levam à queda de acidentes e também orientando pilotos e mecânicos para que se preocupem com fatores que estão provocando mais tragédias nos últimos anos – como falta de combustível, baixa visibilidade, mau tempo, colisões com pássaros e outros animais, interpretação equivocada de instrumentos, ou decisões erradas da tripulação na hora do pouso e da decolagem.

“Estamos incrementando o trabalho em conjunto com a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e a Secretaria de Aviação Civil (SAC) para aumentar a fiscalização e as atividades em todo o país, verificando o que está sendo feito de forma irregular e que pode ser melhorado para prevenir novos acidentes”, afirmou o brigadeiro Lourenço, chefe do Cenipa.

Fonte: Tahiane Stochero (G1, em São Paulo)

Pais de jovem que morreu em voo pedem ajuda para repatriar o corpo

'Só quero dar um enterro digno para ela', diz mãe que mora em Palmital, SP.

Itamaraty afirmou que Consulado trabalha para agilizar liberação do corpo. 

Helen Leite deveria retornar em definitivo para o Brasil em junho
Foto: Reprodução TV Tem 

A família da passageira que morreu durante um voo de São Paulo a Dallas, nos Estados Unidos, na quarta-feira (2), pede ajuda ao governo federal para obter informações da filha Helen Leite, de 25 anos.

Os pais, que moram em Palmital, no interior do Estado de São Paulo, disseram que receberam uma ligação do Consulado do Brasil em Houston avisando sobre o falecimento da jovem. E que querem saber o que houve com a filha dentro do avião.

"Não sabemos o que fazer. Peço para que o governo do Brasil nos ajude a trazer o corpo dela para cá para a gente dar um enterro digno para ela, já que é a única coisa que nos resta a fazer”, lamentou a mãe, Dirce Leite.

Alguns amigos e parentes estão tentando ajudar os pais de Helen, mas, por enquanto, ainda as informações são poucas. “A busca por informações está devagar. Alguns conhecidos estão ajudando a gente, mas do governo e da companhia área, nenhuma informação. Queremos saber o que realmente aconteceu”, afirmou o pai, Custódio Leite Neto.

Disney decide lançar Aviões, o derivado de Carros, nos cinemas

Animação não terá a participação da Pixar. A animação Carros, da Pixar, é um dos maiores fenômenos entre as crianças. Mesmo tendo sido criticado por parte da imprensa, é uma das animações mais amadas do estúdio.

A Disney, que não é boba, decidiu produzir um derivado do filme sobre o mundo dos automóveis. O foco agora será nos “Aviões” (Planes). Programado para ser lançado direto em DVD em 2013, o longa, que não tem participação da Pixar, será lançado nos cinemas dos EUA em 9 de agosto.

Assista ao teaser trailer:


Na trama, Dusty (Jon Cryer, o Alan Harper de “Two and a Half Men“) é um avião de uma cidade pequena que sonha em participar da mais épica corrida aérea, apesar de seu medo de altura. Com a ajuda e o apoio de sua frota, Dusty enfrenta os seus medos para encarar o desafio de sua vida.

Dirigido por Klay Hall (“Tinker Bell e o Tesouro Perdido“), a animação chega ao Brasil em 13 de setembro.

Fonte: Arthur Yoffe twitter.com/rapadura

Emirates inaugura primeiro terminal exclusivo para aviões A380


Dubai, a maior cidade dos Emirados Árabes Unidos realizou um dos maiores espetáculos na passagem do ano e no segundo dia de janeiro apresentou o primeiro terminal aeroportuário exclusivo para receber o maior jato comercial do mundo. A cidade mostra de modo determinado como está disposta a ganhar a escolha da sede da Expo 2020 e como é a maior rival de São Paulo.

Pois o Aeroporto Internacional de Dubai que é um dos patrocinadores masters da cidade para o evento, cuja escolha será em novembro deste ano, abriu o Concourse A, primeira instalação mundial de Airbus A380 no Terminal Internacional de Dubai, com quatro de seus 20 portões de contato para esta utilização exclusiva. O primeiro voo partiu para o aeroporto londrino de Heathrow, inaugurando uma nova era na história da aviação de Dubai e da Emirates.


A decolagem é parte de testes que serão feitos gradualmente para uma experiência completa antes da inauguração total do pátio, ainda no primeiro trimestre deste ano. Cerca de 500 passageiros nas classes executiva e econômica e na primeira classe foram os primeiros viajantes a experimentarem o embarque pelas pontes exclusivas de dois andares ligadas ao avião, uma das principais facilidades do terminal.

"Este é um momento histórico e importante, que marca mais uma estreia mundial da Emirates. O novo hub de A380 é outro exemplo da Emirates como líder no fornecimento de produtos e serviços inovadores que dão aos clientes uma experiência de viagem inigualável", disse o xeque Ahmed bin Saeed Al Maktoum, presidente da Emirates Airline. "Estamos confiantes de que nossos clientes acharão o novo pátio um local notável, condizente com nossas aeronaves A380", disse.





Com 528 mil m2 distribuídos em 11 andares e capacidade de 15 milhões de passageiros por ano, este equipamento oferece aos clientes da Emirates, muito mais conforto e conveniência. Da sala de embarque exclusiva para passageiros de primeira classe e classe executiva à ampla área de compras, praças de alimentação, cafés e restaurantes, além do spa Timeless e aos maiores lounges VIP do mundo,. O pátio também conta com um andar só de hotéis 4 e 5 estrelas. Trens subterrâneos e ônibus levam os passageiros do Terminal 3 ao Terminal A, de onde eles poderão partir dos 20 portões quando a instalação estiver totalmente em operação.

Paul Griffiths, CEO da Dubai Aeroportos disse: "Assim como fizemos com o que acabou por ser uma abertura perfeita do Terminal 3 envolvendo a transferência completa das operações Emirates, estamos abrindo o Concourse A em etapas. É parte do terminal de uso exclusivo da companhia aérea e integra o grupo de investimentos de US$ 7,8 bilhões no Plano Estratégico que vai até 2020, com a capacidade do aeroporto chegando até a 75 milhões de passageiros/ano.

A Emirates é o maior operador mundial do A380, com uma frota de 31 aeronaves e outras 59 encomendadas. Já foram transportados mais de 11,5 milhões de passageiros com percurso de 169 milhões de quilômetros. A Emirates voa com o A380 para: Amsterdã, Auckland, Bangkok, Pequim, Hong Kong, Jeddah, Johanesburgo, Kuala Lumpur, Londres (Heathrow), Manchester, Munique, Nova York (JFK), Paris, Roma, Seul, Xangai, Cingapura, Sydney, Toronto, Tóquio, Melbourne e Moscou.

Fonte: Brasilturis - Imagens: Divulgação/Emirates

Avião da Air Italy sofre problema técnico em Fortaleza e atrasa 13 horas

Um avião da companhia Air Italy, que deveria ter partido na noite desta quarta-feira (02) de Fortaleza rumo à Milão, foi impedido de partir devido a um problema técnico.

Cerca de 250 pessoas retornaram à sala de embarque e ficaram lá por mais de 13 horas, o que ocasionou protestos dos passageiros.

De acordo com a Infraero, às 8h51 desta quinta-feira (3), o avião partiu para a Itália. A reportagem tentou entrar em contato com a companhia Air Italy, mas não obteve respostas.

Fonte: diariodonordeste.globo.com